Transat Kauri
Un projet de voyage : traversée de l’Atlantique de Guadeloupe au Açores puis un passage de Gibraltar avec escales au Maroc et aux Baléares avec pour objectif de kiffer un max dans des conditions de préparations semi professionnel
Un bateau : Kauri, en rénovation avec toute l’équipe pour ce voyage (nouvelle grand voiles, panneaux solaires, révisions du pont, de l’électricité, du gréement, du materiel de sécurité, achat d’un AIS émetteur récepteur) et d’un confort minimum (pas de frigo et juste une douche de cokpit)
Un équipage avec au fil des rencontres, une équipe multi compétences avec 3 marins professionnels, deux sauveteurs en mer dont un nageur de bord, un pompier, un cuistot et des compétences diverses arrosées de beaucoup de bonne volonté et d’envie de bien faire.
Et cerise sur le gâteau, 13 classes de primaires qui nous suivent dont 2 de Guadeloupe, un routage professionnel offert, le transport de curcuma de Guadeloupe pour donner encore un peu plus de sens à ce voyage
Journal de Bord
TEMPS DE CELEBRATION
LA MER MEDITERRANEE JUSQU’À SÈTE , arrivée de ce périple de 70 jours
c’est ici une autre partie du voyage ou petit à petit les équipiers embarqués en Guadeloupe vont reprendre leur chemin
Avec aussi un temps à bord l’ami Flavien de Port Ginesta à Gruissan avec qui nous ferons escale aussi à Palamos le temps d’un dodo et au Cap Creus pas loin de Cadaquès
PORT GINESTA pas loin de Barcelone, où nous faisons escale juste après Palma de Majorque
c’est donc à 3 avec Cyrille et Arthur que nous regagnons Port Ginesta où nous profitons de l’escale pour refaire la peinture du pont et le même jours le 20 juillet accompagné Arthur à son bus à Barcelone et accueillir Flavien un ami marin de longue date qui prendre sa place.
rdv à la célébre Sagrada familia
Bel échange avec Athur avec qui nous partageons l’aventure à bord pendant 20 jours et qui poursuit lui aussi son chemin
10 Juillet, escale technique à Marbella
et oui peu avant la deuxième nuit depuis tanja, la barre à roue ne répond plus. Rien de bien grâve mais une escale technique est recquise et nous nous y rendons en dirigeant le bateau avec la barre franche de secours
Et Marius prend le rôle laissé libre par Sébastien et devient pour cette réparation notre macgyver du bord. Nous repartons juste avant la nuit suivante et faisons une halte à minuit le 12 juillet à Carthagène pour déposer justement Marius qui lui aussi continu sa route à terre et ce après un dernier bœuf musical à bord.
9 JUILLET, Départ de Tanja,en direction des Baléares
le vent favorable que nous avons attendu est présent et nous choisissons aussi de partir à une heure où le courant l’es également si bien que nous filons à 8 nœuds en vent arrière comme sur un tapis roulant dans le détroit de gibraltar avant de traverser de DST (Dispositif de Séparation du Trafic) où passent de nombreux cargos.
C’est aussi un endroit où l’on croise de nombreux dauphins
ESCALE MAROCAINE A TANJA POUR 8 JOURS TRÈS APPRÉCIÉES
Kauri au quai d’accueil de la marina de Tanja, où nous allons resté 8 jours, à arpenter la ville et plus …
accueillis dés le deuxième jours dans la famille d’Ayoub et de son ami Khalid qui nous fera l’interprète, après avoir mangé le couscous et reçu une leçon d’hospitalité à la marocaine, nous allons nous revoir régulièrement.
Comme nous sommes bien ici que nous avons du temps et que nous préférons naviguer à la voile qu’au moteur, nous attendons ici pendant 8 jours que les vents soient favorables pour passer le détroit de Gibraltar et entrée dans la mer méditérannée. Du coup nous en profitons pour une exploration dans les terre avec la belle ville bleu de Chef Chaouen
où les chats sont nombreux.
Au port notre côté troubadour ressort avec pas mal de moments musicaux partagés, quelque chose est en train de naître ….
Et puis aprés le ville bleu, nous faisons une journée de randonnée dans la vallée d’Ak Chour, magnifique rivière aménagée tout le long avec des endroits pour se prélasser ou goûter à des jus d’orange frais, au thé à la menthe et aux excellentes tagines cuitent au feu de bois sur place.
MIMI ET LES COLIBIS, tout une aventure d’échange, de communication avec 13 classes tout au long de ce voyage jusqu’au vacances scolaires qui arrivent. Célébration d’avoir pu avoir ce partage avec l’intermédiaire de mimi avec ces classes primaires de Martinique, Guadeloupe, Bretagne et d’ailleurs ….
Merci à toi Mimi d’avoir permis cela, merci les instituteurs, merci aux enfants pour leurs échanges et leurs partages, merci à l’équipage pour son entière implication dans ce projet avec un merci spécial à Cyrille dans son rôle de reporteur photo tout au long du voyage
illustration avec une photo de dessin et réalisation de Kauri par une classe de CE2 d’Amorique
DES ACORES A CADIZ EN ESPAGNE, 10 jours de navigation
jolie carte réalisée par Quentin, merci à toi, aussi pour la mise à jour du site et les liens pour les communications et le bref récit de cette nouvelle escale
une escale avec une arrivée de nuit comme aux Açores et une soirée qui s’enchaine dans un bar de la ville où nos corps ont dansés pour célébrer la vie et ses retrouvailles terriennes.
Le lendemain c’est le départ de Sébastien, notre co équipier macgyver et boulanger qui repart trouver sa belle alors qu’Arthur mon fils benjamin arrive à bord.
23/06/2026 – 12h16 GMT
Position : 38′ 44N 14′ 03W
Bon vent hier et magnifique double arc-en-ciel sur notre route. Ce matin chasse au trésor avec un, puis deux puis 3 jerricans identiques récupérés à la mer avant le cadeau : un immense souffle de baleine non loin du bateau. Sinon ce matin, vent faible et bain de soleil sur le pont avant l’arrivée de la pluie.
Et toujours une régalade à bord avec notre chef cuisto aussi capitaine bis, opérateur radio … J’ai nommé Alice avec pour l’illustrer une bonne pizza
confectionné à bord
22/06/2026 – 9h20 GMT
Position : 39′ 09N 16′ 29W
Cap au 100, 4 nds. On a changé de boird à babord amure à 500 miles de Cadiz. Belle météo et magnifique coucher de soleil hier et lever ce matin.
19/06/2026 – 15h30 GMT
Position : 39′ 49N 23′ 11W
On retrouve un bon vent au travers depuis 7h. Cap au 90. Vu ce matin à côté du bateau un rorqual et une baleine à bosse.
Au menu du jour : 2 bonnes pizzas maison
18/06/2026 – 12h00 GMT
Position : 39′ 22N 26′ 04W
Cap au 70 à 5nds. vu des daupheins blanc et gris, et aussi une baleine à bosse / pseudorque
DE LA GUADELOUPE AU ACORES A HORTA (ILE DE FAIAL) en 22 jours? Récit de cette escale :
où l’on fait de belles rencontres, dont des amis Guadeloupéens comme David Ducosson sur son Trimaran qui part pour être au départ de la route du rhum en novembre et son co équipier préparateur Morgan
des locaux, les artistes d’un super festival de rue pendant toute notre escale dont Anne de la compagnie Mange Nuage
sur son catamaran et aussi Marius qui va embarquer avec nous pour la prochaine traversée jusqu’à Cadiz et participera comme c’est la tradition ici à la réalisation d’une fresque murale commémorant notre passage à Horta
08/06/2026 – 11h00 GMT
Position : 36′ 42N 40′ 05W
Sous artimon, grand-voile avec 1 ris et Génois, Kauri fait du 6 nds au travers.
Menu du jour :
- p’tit dej cafe : tartine et reste (riz giraumon morue)
- 10 h : Soupe Giro coco kiri
- 12h : Lasagne giraumon christophine cornbeef
- 16h : goûté pancake banane mangue
- 18h : apéro pâté et pain maison
- 20h : tortilla aux petits poids
Sebastien, notre Mc Giver en chef, répare le jeu dans la barre à roue en pleine mer !
05/06/2026 – 9h00 GMT
Position : 34′ 19N 45′ 40W
Le vent tombe. On continue au moteur avec la trinquette. Nous faisons route sous la voute étoilée avec levé de lune rouge puis jaune après avoir traversé un nuage pendant le retour du vent. Nous soignons Kauri avec des réparations et améliorations, et l’équipage par des repas succulents. Ces derniers sont préparés par une main de fée avec la contribution de tous pendant que le bateau danse la biguine, chaloupé chaloupé.
03/06/2026 – 15h46 GMT
Position : 32′ 52N 48′ 21W
Liste non exhaustive d’objets trouvés dans l’océan :
- 1 canne à pèche
- 2 seaux
- 1 cuillère
- 1 plat en terre cuite
- 1 culotte
- 1 leur
- 1 manivelle de winch
- 2 kilos d’épluchures
- 1 draps housse (tant mieux, il était sale)
to be continued …
31/05/2026 – 13h38 GMT
Position : 30′ 25N 55′ 57W
Toujours Cap au 80 (route vers les Açores) dans une belle mer avec un bon vent. Le bateau file à 7 nds au travers.
Etrave au levant, Kauri file en riant
Fier de son équipage, portés au vent du large,
Myriade de couleur à l’horizon comme dans nos cœurs,
Nous sommes ici vivants, heureux et fiers comme Artaban
30/05/2026 – 14h40
Position : 30′ ’32N 62′ 12W
Après une nuit au travers avec 2 ris dans la grand voile et le génois, on réduit la voilure ce matin dans une mer formée.
Belle manoeuvre collective, pour changer notre cap vers Est-sud-est.
Un grand merci aussi à Gérard, notre routeur qui nous suit et nous conseille tout au long du voyage par sms avec notre téléphone satellite.
Sinon, on profite toujours de succulents repars à bord avec les légumes frais embarqués au départ.
28/05/2026 – 12h46
Position : 28′ ’58N 62′ 02W
Après une journée de pétole hier (pas de vent) qui a permis la récupération des travaux, et une petite baignade, un vent nord-ouest souffle aujourd’hui.
Kauri file à 5 noeuds.
19/05/2026 –
Après un tour de parole ou chacun peut exprimer sa météo nous partons en direction de St Martin en faisant cap d’abord sur le Nord de Monsterrat.
Ile de Monsterrat à travers le hublot d’une cabine et pensées pour mes amis là bas.
Belle soirée et nav de nuit assez musclée aussi avant réduction du plan de voilure. Des vitesses entre 7 et 9 nœuds au travers, légèrement débridé.




















































































©ClaireMagnard
©Claire Magnard
©Ihaveadream






